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想买SUV又无从下手,不妨看看这里,1530万都有,成都车展上市

与轿车相比,SUV由于有着更好的通过性和实用性,所以在选车购车时往往会成为人们的首选。眼看成都车展就要来了,一大批新车也在等着“赶马上架”。因此,近期如果你有购置SUV车型的需求,小编建议你不妨再等等,因为在成都车展上,这些新车将迎来上市。

上汽大众途昂X

级别:中大型SUV

据悉,上汽大众新款途昂X将于成都车展上市。新车的整体外观设计与现款在售车型基本维持一致,仅针对部分细节做出改动。

造型方面,作为途昂的衍生车型,整体沿用了途昂的设计理念。新款途昂X的前脸部分采用了贯穿式的大尺寸散热开口设计,两侧则配备“C”字形的装饰,进而很好地凸显了整车的运动感。另外,新车原本大面积的镀铬格栅被替换成高光黑饰件,从而进一步彰显了其运动属性。

车身侧面,新款途昂X依旧采用溜背式造型设计。

车尾部分,新车采用了全新的熏黑尾翼设计,使得整个尾部造型更为动感。另外,新车的下包围同样进行了调整,其黑色包围饰件面积进一步增大,搭配红色贯穿式反射片和双边共四出的排气造型,使得原本宽厚的尾部多了几分时尚气息。

车身尺寸方面,新款途昂X的长宽高分别为4917/1989/1719mm,轴距为2980mm,整车质量为2040kg。

动力方面,新车将继续搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率220PS,传动匹配7速湿式双离合变速箱。

广本ZRV致在

级别:紧凑型SUV

据悉,广汽本田ZR-V 致在将于成都车展正式上市。新车定位介于缤智和皓影之间。

ZR-V 致在的造型设计与美版HR-V高度一致。前脸部分,ZR-V 致在采用蜂窝状的前进气格栅设计,搭配两侧犀利的大灯灯组,造型十分吸睛。此外,新车的发动机舱盖上筋线微微凸起,肌肉感较为明显。而新车下方「C」字形的前包围则采用黑化处理,营造出较为强烈的运动感。

车身侧面,ZR-V致在的造型较为简约。其中,独特的型面设计营造出不错的光影效果。简洁的车身腰线让整个侧面看上去非常简洁。值得一提,新车的前车门将配备无钥匙进入功能。

车尾部分,ZR-V 致在并没有采用过于激进的设计,造型别致的尾灯与富有层次感的下包围相搭配,并通过大面的镀铬饰条进行点缀,提升了整体的豪华感。

车身尺寸方面,ZR-V 致在的长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。

内饰方面,ZR-V致在基于“Simplicity and Something”理念开发。中控台呈T型的布局,并配备了10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸的悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘。至于中控台下方,新车则采用了贯穿式的蜂窝状空调出风口设计,中央控制面板区域保留了部分物理控制按键。

座椅方面,ZR-V致在采用五座的布局形式,并支持4/6比例放倒。其中,新车前排两个座椅采用真皮包裹,支持电动调节。至于后排座椅,新车同样配置齐全。其中,像头枕,中央扶手,空调出风口和充电接口等,新车均有配备。

动力部分,ZR-V 致在搭载了一台1.5T发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,传动系统方面匹配CVT变速箱。

小鹏G9

级别:中大型SUV

据悉,小鹏G9或将于成都车展开启预售,并在9月份正式上市。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,定位中大型纯电动SUV。

造型方面,小鹏G9传承进化了小鹏的家族式前脸X Robot Face,分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口,使得整个前脸看上去非常大气。其中,贯穿式灯带的加入提升了整个前脸的层次感。

车身侧面,新车的造型颇为稳重,上腰线从前大灯组处直接贯穿至尾灯灯组,搭配下方前后轮眉凸起的线条,整体车型轮廓凹凸有致。此外,隐藏式门把手、21英寸大轮圈等设计的加入也给整车带来了不错的视觉效果。

车尾部分,小鹏G9配备了贯穿式尾灯灯组,搭配下方大尺寸内凹梯形牌照区域,造型十分吸睛。

车身尺寸方面,小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距则达到了2998mm。

内饰方面,小鹏G9采用环抱式座舱设计,看起来颇具豪华感。此外,新车中控区域的中控+副驾娱乐屏的设计看上去非常醒目。双14.96英寸的联体屏搭载高通骁龙8155芯片,并且信息可实现流转共享。此外,新车还搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统。语音交互方面,小鹏G9搭载全新的全场景语音系统能力,具备四音区对话能力,并将本地语音功能部署到车机上,即使断网也能对话。而在副驾驶座,新车还加入小腿托,以及带冷暖光调节的化妆镜,为副驾驶带来了更加舒适的体验。此外,小鹏G9还配备丹拿高级音响,同时拥有杜比全景声技术和7.1.4多声道音乐系统。

座椅方面,新车的前排座椅支持加热、通风、按摩及律动;后排座椅靠背电动可调,配备象鼻式大腿托并支持加热、按摩等功能。

动力方面,小鹏G9将搭载XPower 3.0动力系统,从工信部之前曝光的信息来看,新车的前、后电机最大功率分别为238马力和313马力。另外,新车未来还将实现超充5分钟续航超200km的补能能力。底盘方面,新车将配备载智能双腔空气悬架,提升行驶品质。