1. 首页 > 综合百科 > 中国第一“堵城”,时速只有30公里,人口超3200万

中国第一“堵城”,时速只有30公里,人口超3200万

中国第一“堵城”是哪个城市?很多人肯定猜不到,并非人们想象中的“首堵”北京,或者魔都上海,而是位居西南的“山城”重庆。全国唯一人口超3000万的特大城市,重庆开车时速却只有30公里。

1. 十大拥堵城市出炉

凭借着海量的大数据,百度地图每年都会发布一个中国城市交通报告。《2022年度中国城市交通报告》显示,重庆再次超越北京和上海,成为2022年中国最拥堵的城市,北京和上海则分别位居第二名、第三名。杭州、长春、南京、广州、西安、沈阳、武汉等城市,紧随其后也入列全国十大拥堵城市。四大一线城市之中,深圳没有进入十大拥堵城市榜单,只排在第25名,实在令人意外。

2. 中国第一“堵城”

事实上,在百度地图过去四年的报告中,重庆有三年都位于交通拥堵排行榜第一名,仅在2021年不敌北京,降到了第二名。显而易见,重庆堪称名副其实的中国第一“堵城”。百度地图的数据显示,2022年重庆通勤高峰拥堵指数高达1.790,全国排名第一,且城区车辆的实际行驶时速,只有29.84公里,是全国唯一不到30公里的城市。时速30公里,跟骑电动车差不多了。而北京和上海同期时速都超30公里,分别为31.11公里、32.16公里。

此外,在信号灯的路口,重庆地区车辆通行等待时间,平均为40.06秒,时间较长。换而言之,在重庆的早晚高峰开车,不仅要忍受时速不到30公里的“龟速”,而且在每个红绿灯处都要等待超40秒时间。重庆这样的驾车体验,对于上班族来说非常糟糕。住房和城乡建设部《2022年中国主要城市通勤监测报告》显示,重庆60分钟以上通勤人口比重约为17%,仅次于北京和上海。

3. 重庆为何如此拥堵

常年位居交通拥堵排行榜榜首,重庆为何如此拥堵?首先,重庆的人口太多了。早在2013年,重庆的人口数量就已经突破3000万大关,在全国所有城市中遥遥领先。截止到2022年,重庆人口高达3213万,依旧是全国唯一人口超3000万的城市。排名第二的上海,人口还不到2500万,排名第三的北京,人口只有2000万出头,远远落后于重庆。如此惊人的人口数量,自然是重庆成为全国第一“堵城”的主要原因。

其次,重庆的车辆太多了。2022年全国汽车保有量达4.17亿辆,共有四个城市超500万辆。其中,首都北京622.4万辆,是我国汽车保有量最高的城市;四川省会成都589.6万辆,在全国排名第二;直辖市重庆563.6万辆,仅次于北京和成都,在全国排名第三。此外,重庆摩托车数量全国第一,占到了全国的30%。作为全国唯一一座不“禁摩”的大城市,重庆被称为摩托车之都。数量如此庞大的汽车和摩托车,重庆不堵车才怪了。

最后,重庆的地貌太怪了。重庆不仅是雾都,还是大名鼎鼎的山城,简直就是一座建在山上的城市。由于地形地貌太过复杂,许多建筑、道路都是靠山、依山或者绕山而建,所以重庆大多数道路都是弯弯绕绕的,且非常狭窄。尤其是主城区,山形地貌叠加多条河流穿过,过江过河大桥成为必经之路,进一步加剧了城市拥堵。复杂多变、立体魔幻的道路交通,让导航软件都可能会迷路,重庆堵车成了常态。