在国内汽车市场，15万级SUV数量不少，但是能够让人眼前一亮的车型并不多，其中一汽大众探歌和斯柯达柯珞克算是其中的典型。毕竟斯柯达的家族式设计够抢眼，而探歌又是一汽大众推出主打年轻市场的产品。不过，很多消费者在面对这两款车的时候也是挑花了眼，不知道探歌和柯珞克哪个好？

目前，网上关于“探歌和柯珞克哪个好”这一问题的答案多数都是建议大家选择柯珞克。至于原因，往往是说柯珞克的性价比较高。关于这一点，相信即便是纠结探歌和柯珞克哪个好的小伙伴也会承认，毕竟柯珞克素来有“德系SUV价值标杆”之称，同价位的探歌在配置上显然缺乏诚意。

尤其是此次新款斯柯达柯珞克的推出，该车直接将原本的高配进一步提升，打造出了一款武装到牙齿的全新高配车型。其不仅有无线充电、前排座椅加热、触控式空调控制面板、后视摄像头、自动雨刮、电加热外后视镜、全景大天窗、双温区自动空调、9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统等配置，还配备了BSD、PLA等黑科技，整体性价比优势更为明显。

重点是它的价格和入门级探歌相仿，大家似乎瞬间就明白探歌和柯珞克哪个好了吧。当然，别忘了目前买柯珞克还100%减免购置税，结合3年8折保值回购政策，你还要买低配探歌吗？当然，有人会说高配探歌配置不差，可是为什么一定要多花几万元买高配探歌，而不选择同等配置却更便宜的柯珞克呢？

当然，新款柯珞克对比探歌而言，可不只是性价比高，下面这两方面也是远超探歌的地方，有兴趣的小伙伴可以着重关注一下。

第一方面：空间表现&乘坐舒适性

对于同样定位为紧凑型SUV的探歌和柯珞克而言，谁能想到前者的后排空间小到让人坐进去都感觉压抑呢？

不知道大家是否记得丰田有一款主打运动的小型SUV，探歌和它相比，不论是尺寸还是后排空间其实都相差不是很多，尤其是坐进后排的感受，属实让成年人觉得不爽，再加上入门级车型在配置上的搭配不够全面，15万左右的探歌真的不太讨人喜欢。

相比之下，柯珞克的后排不能说空间与中型SUV差不多，但是绝对要比大多数紧凑型SUV出色，结合用料厚道的座椅设计，不论是空间感还是舒适性，柯珞克的表现都足以证明探歌和柯珞克哪个好用。

第二方面：探歌和柯珞克哪个好开？

很多消费者都知道探歌和柯珞克的三大件是一样的，但是由于定位不同，二者的实际动态表现其实也是有差别的。那么，探歌和柯珞克哪个好开呢？我个人其实觉得柯珞克要更容易上手一些，不是说探歌不好，而是主打运动的它，在一定程度上是牺牲了舒适性的，比如其悬挂都是比较硬的。

不过，柯珞克则不同，这款德系SUV很好的兼顾了家用舒适性与运动属性。所以，你觉得探歌和柯珞克哪个好呢？最后说一句，如果实在是纠结探歌和柯珞克哪个好，不妨直接去试驾一次，相信柯珞克不会让你失望的。