在商用车市场上，五菱汽车堪称“扛把子”，旗下的五菱之光小卡、荣光小卡、荣光新卡等车型，各个能征善战。

与此同时，五菱又洞察到随着经济增长，用户的运输和装载场景需求会更多样，对运输效率也有着更高的需求，在这样的背景下，五菱再“放大招”，推出了全新力作超大微卡五菱龙卡，并且很快将迎来上市。

那么，五菱龙卡的产品力，能不能打呢？

五菱汽车，商用车界的“王者”

为啥说五菱龙卡值得关注呢？一个重要原因是这款新车是五菱出品，而在商用车界，五菱可是王者级别的选手。

要知道，从1958年建厂至今，五菱汽车的造车历史超过了60多年，历史底蕴深厚。

而且在2002年，上汽通用五菱汽车股份有限公司成立，并引入通用制造体系，建成通用全球制造体系最高级别 BIQ-4 数字化工厂，助力五菱货车的高质量研发与生产。

截至目前，五菱产品累计销量超2700万台，其中五菱商用车累计销量超1900万辆，五菱货车超450万辆！

可以说，五菱在货车市场拥有非常牢固的群众基础，经验和技术水平遥遥领先。基于过往货车的成功经验，以及对市场的深刻洞察，五菱推出五菱龙卡，可谓是水到渠成。

3.8米超长货箱，超能装

接下来，我们来看看五菱龙卡的具体表现。

我们都知道，消费者买卡车，大多是用来跑运输，当然希望车辆能装，而且每次还要比别人装得多。

那五菱龙卡的装载能力是什么水平呢？

这么说吧，五菱龙卡的货箱长达3.8米，宽达1.925米，妥妥的大尺寸表现，就一句话，五菱龙卡，横竖都能拉！

长得好看，售后有保障

值得一提的是，对比同级别的其他车型，五菱龙卡还有一副“好皮囊”：这款新车看着简洁大方，前脸部分的三角翼大灯视觉效果出色，还挺有特点；参数化格栅加上五菱LOGO，颇具辨识度。

这么说吧，开着五菱龙卡出门，肯定不会给你丢份儿。

内饰部分，五菱龙卡也花心思了，布局整洁干净，具有广阔的视野，而且车内的8英寸多媒体大屏，提供了倒车影像功能，让你停车更容易，你还可以使用多媒体/音乐等功能，路上也没那么闷了。

同时，车内的座椅还可以调节靠背角度，放倒座椅再铺上垫子，就可形成一个纯平的休息空间，对于经常在外奔波的创业一族来说，这一点也体现了五菱的贴心。

另外，五菱在全国拥有超过2800家服务销售网点，还做到了3分钟快速响应、10分钟快速出车以及24小时全天守护，无论你是在一线城市，还是边陲小镇，都不用担心售后服务问题。

结束语：

长得不错，货箱尺寸给力，还有五菱品牌做背书，这样的五菱龙卡，堪称同级产品标杆之作，绝对是可靠的创业伙伴、致富的好帮手以及奋斗路上的陪伴者。

说得直白些，你想要“多快好省”吗？那五菱龙卡一定值得考虑！