5月22日，国家财政部宣布，自2018年7月1日起，我国进口关税将实行下调，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的四个税号降低至15%。

将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79税号的税率降至6%，平均降税幅度46%。

从这个数据来看，降低的进口关税似乎挺多的，很多人肯定会说：那以后进口车是不是白菜价了？

那就太天真拉！无忧哥先给大家算一笔帐。

按照我国现行的税收政策,一辆进口车进入中国要缴三个税种:关税、增值税、消费税。

具体计算方式为：

进口关税＝到岸价（到岸价即外国厂商制定的汽车单价加上由海外运输产生的费用以及运输过程的保险费用等）×关税税率；

进口消费税＝（到岸价＋进口关税）÷（1－进口消费税税率）× 进口消费税税率；

进口增值税＝（到岸价＋进口关税+进口消费税）× 增值税税率。

以一辆到岸价为30万元的4.0L进口车为例，关税下降之前的税费为：

关税300000*0.25=75000元；消费税：125000元，增值税：85000元，三者相加，税费=7.5万元+12.5万元+8.5万元=28.5万元

在关税下降为15%之后，

关税：300000*0.15=45000元 消费税：115000元 增值税：78200元 三税相加，税费=4.5万元+11.5万元+7.82万元=23.82万元

与之前相比，税费减少28.5-23.82=4.68万元，是减少了没错！

但你们发现没有，此时一台到岸价30万的进口车型来到国内的价格，已经是30万元+4.5万元+11.5万元+7.82万元=53.82万元，价格已经接近到岸价的两倍了！

你们以为这样就结束了？不！

如果你在国内授权经销商处购买这辆进口车，你还要缴纳销售环节的增值税，这个税率是16%。

但是你觉得经销商是个慈善家吗？开店就是为了广交朋友，不做中间商，不赚差价，以53.82万的价格赔本卖给你，没加人工费、利润、运输费用等一切开销，怎么可能！

下面再以国内的进口奥迪Q7为例，看看关税下调后，进口进车的终端售价究竟会降多少。

所以，关税下调势必会带来一些进口汽车的降价，对于想买进口车的消费者来说，这多少是一件值得高兴的事。但是，进口汽车的价格受多重因素影响，具体的降价幅度可能并不会像我们想象的那么乐观。