特斯拉维权闹剧升级:车主再起风波,只求特斯拉公开道歉!
6月12日,特斯拉“上海车展车顶维权”女车主张女士发微博称,已再次向特斯拉提起上诉,并且坚决维权到底!但其微博并未公开此次起诉内容。据媒体报道,张女士此次上诉诉求只要求特斯拉和陶女士公开道歉,仅此一项诉求:“希望法院公平公正公开审理。”
张女士表示,“因为消费者和车企之间,各种资源都是不对等的,消费者属于弱势群体。” 因此,作为普通消费者,维权非常艰难。
今年5月下旬,法院对张女士此前的诉特斯拉案进行了宣判,张女士起诉特斯拉侵犯其名誉权案,法院驳回了其诉讼请求,特斯拉胜诉;张女士起诉特斯拉侵犯其个人隐私案,法院同样驳回了其诉讼请求,特斯拉胜诉。
6月6日,张女士参加了特斯拉反诉张女士侵犯名誉权案的庭前会议。庭前会议结束后,张女士接受媒体采访时表示,“特斯拉认为我2021年4月19日在上海车展的维权行为,侵犯了特斯拉的名誉权,因此向我索赔500万。”但张女士认为,是不是构成名誉侵权,还是要先证明其刹车是不是失灵,因此当庭提出反诉。
根据张女士提供的民事反诉状显示,她提出两项诉讼请求,一是判令被告在判决生效后一日内提供2021年2月21日事故发生前三十分钟完整的行车电子数据;二是判令被告承担本案诉讼费用。
事件回顾:
2021年2月,张女士父亲驾驶一辆进口版本的Model 3发生事故,事后被告一家认为该车辆存在“刹车失灵”故障,维权未果后,2021年4月,张女士在上海车展上身穿印有特斯拉LOGO及“刹车失灵”的白T恤站到特斯拉车顶,此事引起了广泛关注和传播。
2021年9月,特斯拉曾起诉张某某侵犯其名誉权,同时要求其赔礼道歉并赔偿500万元,但该案一直未开庭。
对于张女士坚持维权并再次向特斯拉提起上诉,以要求公开道歉的行动,可以说是展现了她对于个人权益的坚守和对公平正义的追求。她所面临的维权挑战和资源不对等的问题也凸显了消费者在维权过程中的困难。
特斯拉这款车,即Model 3,是特斯拉在中国市场推出的一款纯电动汽车。该车型备受关注,并在中国市场取得了相当的成功。然而,该车也曾遭遇了一些负面事件,例如张女士所提到的刹车失灵问题。这种问题的出现引发了广泛的关注和争议,对特斯拉的声誉和品牌形象产生了一定的影响。
特斯拉作为一家知名的电动汽车制造商,其产品在全球范围内备受瞩目。然而,这个案件显示了特斯拉与消费者之间的纠纷和法律纠纷的存在。特斯拉在维护品牌形象的同时,也需要妥善处理消费者的合理诉求,加强产品质量控制和售后服务,以维护消费者的权益和公司的声誉。
需要注意的是,以上评论仅基于提供的信息,更全面准确的评价需要进一步了解相关案件的细节和判决结果。
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