“高配刚一到店就卖掉了，你现在看到这台是中高配，现在店里还欠了六七个订单没交车。”拍摄空余，销售经理在闲谈中和我透露了上述信息，看来，长安欧尚又打造了一个爆款。

11月底的广州车展期间，长安欧尚汽车带来了一款新车——长安欧尚X5运动版。它是在欧尚X5的基础上，基于“觉醒橙”而打造出一套纯粹运动套件的产品，全面满足年轻人对于个性化、运动化的本能冲动与追逐。

之所以是橙色，是因为喜欢这个色彩的人往往热情而又带有理性，张扬而又执着，对生活充满信心，洒脱且富有个人魅力。这样一群人，正是长安欧尚X5运动版的目标客户。

事实上，长安欧尚X5本就是一款年轻化、运动化的产品，这一点，它在之前的高环、40%坡道、30余种路面测试以及全国五站跑山战弯行动中，已经表现得淋漓尽致。那么，长安欧尚X5运动版和欧尚X5又有什么不一样呢？

日前，我们来到了一家长安欧尚4S店，对长安欧尚X5运动版进行了一次静态品鉴。

无处不在的“活力橙”

造型方面，长安欧尚X5运动版的前脸保留了普通版前格栅光瀑飞流设计的整体性，但在S曲线上增加了橙色装饰，与黑银的S曲线相呼应，据说这种设计灵感来自火箭发射喷火的形态，橙色烈焰冉冉升空，具有很强的速度感和视觉冲击力。

左边是普通版前脸，右边是欧尚X5运动版

下包围与雾灯区域，也都应用了橙色饰条，与前格栅组合在一起，让整个前脸看起来攻击性十足。

车身侧面来看，整体与普通版欧尚X5并没有太多差异，变化在于前叶子板处的“Sport”装饰，以及侧裙处的橙色饰条，标明了其独特身份。亮黑色的大尺寸轮毂采用双五幅式设计，车尾处的运动尾翼也十分吸睛。

长安欧尚X5运动版的尾翼，采用了机翼造型原理设计，动感个性，大幅提升了整个尾部视觉的层次感与活力。

复制了赛车风格的双边四出的排气管造型，以及车底鲜明的橙色饰条包围，也同样视觉感满分。

车内，长安欧尚X5运动版的运动氛围座舱，同样添加了大量的橙色元素，在中控台、空调出风口、车门、座椅等处都采用橙色纹饰，十分动感时尚。

尤其车门处的橙色辅以蓝色点缀的炫彩纹饰，精致时尚，十分吸睛。

三幅式多功能平底方向盘，上方设计了一处橙色的回正标，既独特，也能让驾驶着时刻精准让方向盘回正。后方是7英寸全液晶仪表盘，旁边连着一块10.25英寸中控大屏。大屏集成了OnStyle智能网联系统的多项功能于一起，如AI语音交互、高德导航、QQ音乐、在线电台、车辆远程控制等等。

同时，新车还提供顺风耳+人脸识别、云眼车载相机、休息模式+爱奇艺、保镖模式、车载KTV、赛道模式+手势识别等多种智能科技。只不过，我们拍摄的这台展车没有激活车机系统，所以没能进行实地体验。

长安欧尚X5运动版的换挡杆采用了游艇式设计，档杆上方同样添加一条醒目的橙色饰条。档杆后方的中控部分设计了一排常用实体按键，以及无线充电功能，另外还提供一个USB口和12V电源。

空调出风口的造型十分别致，且同样应用了橙色包边。扶手箱处的储物空间还算丰富，后方的储物盒非常深，放进四瓶500ml饮料应该不成问题。

后排空间宽敞，毕竟有着2710mm的超长轴距，中间地台凸起不算高，在同级别车型里，长安欧尚X5运动版的后排具有较大的乘坐舒适性优势。

同级最猛的1.5T

在设计极尽运动化的同时，长安欧尚X5运动版的动力系统也很有优势。

搭载的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，曾获得“2020中国心十佳发动机”称号，最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，并且涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩，这让其可以实现同级最快、最强动力，0-60km/h的加速时间仅需3.63秒，红绿灯起步的时候能给人带来满满的优越感，0-100km/h加速时间也只需7.79秒，在10万级SUV里具有领先优势。

与变速箱搭配的是长安蓝鲸7速双离合变速箱，广泛应用于长安汽车旗下系列车型，平顺性与换挡逻辑都可圈可点。

与同样10万级的运动型SUV新缤越、哈弗赤兔对比，长安欧尚X5运动版的这台1.5T发动机拥有较大优势，尤其300 N·m的扭矩堪称是同级最强。

尺寸方面，长安欧尚X5运动版也有自身优势。

当然，由于这次只是静态拍摄，我们没有实地体验过这台长安欧尚X5运动版，它具体的驾驶质感如何，这里暂时不做评价，感兴趣的朋友们可以实际到店去体验。

据了解，长安欧尚X5自去年11月29日上市以来，连续11个月月均销量破万，累计销量近12万辆，成绩相当亮眼。并且，在购车用户中，90后占比高达66.7%，可见其深受年轻人的喜爱。如今，更加年轻个性化的长安欧尚X5运动版到来，势必进一步夯实其产品定位。