一年一度的315马上到了，每年都会关注315晚会。作为一个爱车的人，更加关注315晚会上曝光的汽车问题。能上315晚会，大多是车主靠自身力量无法解决，且是大多车主会遇到的问题，315晚会成了帮助车友解决问题的一个渠道。下面介绍一下近10年来，“有幸荣登”315晚会的汽车名单。

2021年：英菲尼迪、福特、宝马

英菲尼迪售后保修协议问题。有车主投诉自己的英菲尼迪QX60，3年之内连续三次更换变速箱，故障还未解决，第四次更换变速箱时，4S店告知因为车子已经出了质保期，需要车主自己承担145000元的费用。有车友自费更换了变速器，若车主态度强硬，可以免费更换，却被要求签订保密协议，而且不能向媒体及通过其他手段发布相应问题。根据车主的反抗程度，英菲尼迪给出了延保的时间从2年到20年不等，如果维权担心事儿闹大了，4S店就会给予最高20年的延保。

福特因为变速箱积水生锈问题被曝光:没有涉水的车辆，变速箱却进水了，生锈导致故障发生。维修人员称集雨板有一个洞，如果不堵的话，水会从这里往下滴，滴在变速箱和发动机对接的地方。车主自费维修变速箱时，悄悄补上漏点。其实早在2020年3月份，厂家就有了解决方案，明明是设计缺陷，各地的4S店竟不约而同把责任全推到了车主身上。还在正常使用车辆的车主，并不知道车辆存在这样的安全隐患。

无锡宝马汽车4S店安装的人脸识别摄像头会拍摄来往的客户，抓取并自动生成编号,以后顾客再去，4S店都会知道，按照数据分析客户类型和消费预期。人脸信息属于个人独有的生物识别信息，一旦泄露，将严重威胁用户的财产安全、隐私安全。

2020年：宝骏

宝骏汽车SUV560车型频繁发生故障，客户因为变速器故障投诉无门。部分宝骏560车主换变速器后，故障依然发生，销量非常不错的车型在2018年3月停产，车主面对问题，投诉4S店无果，投诉厂家无门。

2018年：大众

大众途锐正常使用中发动机进水导致发动机损坏。全国多处出现进口大众途锐莫名熄火现象，车主普遍反映是发动机进水导致熄火。向4S店反馈问题时，4S以各种理由推卸责任，但在2018年315前不久，大众正式宣布了召回计划，想避免把自己的设计缺陷扩大，但还是没有逃过315晚会的曝光。

2016年：车易拍

车易拍，一家二手车在线交易平台，车主可以在这个平台上把自己的车卖给全国的二手车商。“透明”、“无差价”是这个平台的宣传口号，但车易拍有两套后台，买家和卖家的入口不同，竞拍价格也相差数千元。比如同一辆车的竞拍价格，卖家看到的10万元，而买家看到的是9.3万，其中的那7000元差价，就不得而知了....

2015年：日产、大众、奔驰、路虎

4S店小病大修，这个是车主朋友们去维修车的时候最怕遇到的。315记者调查发现，暗中调查的东风日产、上海大众、奔驰4S店故意虚报和夸大车辆故障，牟取暴利。一简单故障的汽车(点火线圈插头松动)，却要换火花塞等各种大修，其中奔驰维修费报价近万元!

路虎揽胜极光倒挡失灵、无动力，车主感觉到很“恐怖”。这个车故障出现后不是路上开不动了，就是挂倒档失灵，全国类似案例非常多。4S店诊断为变速器故障，但有车主换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国甚至将故障原因直接推到用户身上：是因中国人开车太着急！

2014年：海马

海马是国内成立比较早的一个汽车品牌，老车主的口碑还不错，但在2014年的315晚会上，海马汽车被曝光油耗造假，海马汽车与国内汽车检测机构勾结，通过修改发动机数据等手段，让测试车辆跑出一个比较低的油耗，而测试机构如发现车辆油耗偏高也会无视，误导消费者选购车辆。

2013年：大众、江淮

在全球范围当中，大众汽车使用DSG变速器汽车都出现不同程度故障。大众在DSG变速器问题没解决的情况下，给汽车装上了7档变速器。在“TSI+DSG黄金动力组合”的宣传下，大陆地区仅使用7档DSG变速器的车就销售了50万辆。315晚会上，众多高速突然失速、多次更换变速器的案例比比皆是。

江淮汽车的轿车车型同悦轿车在晚会上被曝车漆鼓包锈穿，很多车身及底盘钢板锈穿。而被采访的客户服务部经理白经理承认：公司为节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板，而是使用了价格便宜的普通钢板，并称企业不可能全用镀锌板，特别是对于7万元以下的车。在这样的造车理念下，生锈可能在所难免了。

明天就是万众瞩目的315晚会了，您觉得哪个品牌、哪款车会上榜？欢迎评论。

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