汽车用品人/ 微商来了

最近车品行业很是热闹，相信不少人都看到了，不止一个品牌在复制微商直销的模式到汽车用品行业，笔者这两年深入交流的微商比较大的品牌有两个，一是主打护眼健康的某立凯，二是洗发水品牌某尚，对微商的模式略有涉猎，跟车品界朋友们分享交流。

人们大多接触微商都是从美妆行业的产品开始，面膜，香皂，逐渐到孕婴行业，再到针织，大健康，基本都属于高频刚需的产品系列，这些产品的消耗量非常大，如此大的市场，可以支撑非常多的人共同参与。与此同时，微信的快速发展，也让生意沟通越来越容易，发图片、发视频、获取流量比传统生意有更大的优势。

在微信上衍生出的微商有着以下几点优势：

1：没有区域保护，按级别来定价，空间上不受限制；

对比传统的生意，做的好的代理商都要求区域保护，但小到一个地级市，代理商也不可能做全部的生意。所以很多品牌选择微商模式，也是为了让产品和品牌充分释放。

2：全员销售；

都是自己创业，都是自己的生意，更加用心，对比传统生意，一个公司想带一支好的团队非常不容易，时间、人力、财力成本太高，而微商里都是创业者，自负盈亏，投资了钱进去，不全力以赴就亏了，所以全员销售可以快速建立网络。

3：微商一般分为5级，收入主要来源是招代理；

通常微商第一步先让你自己发发圈，卖一卖，拿个3套5套的，让你没有压力，朋友圈少则几百人，多则上千人，又是一些日常消耗品，总能卖出去，即便没卖出去，送也送出去，这种体验式营销可以快速成交，当你自己卖出去之后，上级会引导你做代理，为什么呢？因为代理更赚钱。

4：微商是基于微信；

微信其实目的是让用户记录生活，而恰恰微商们会用微信记录自己成功的生活，也就出现了我们经常看到的，“XXX总代，90后，靠自己的努力喜提保时捷”，今天马尔代夫看海，明天高级餐厅就餐，后天温泉山庄放松，等等类似的文案，你不信，有别人信，天天给你看，看一年，你也信一半儿了，不过确实有一小部分微商是很赚钱的，只不过比例较小。所以其优势就在于，快速传播赚钱的生活，让意向客户无时无刻的受着影响。销售最高的境界就是让你主动上门，你看多了，信多了，也就要开始咨询了，关键是，一个动作可以触达到几百人，这种传播效率多高。

汽车用品 / 高频刚需难两全

分析完微商的优势，再看看我们车品行业的情况。

汽车用品发源于永福路，其发展的速度取决于中国汽车行业的快速发展，而中国是一个有深厚历史的国家，中国人注重人际关系，处世中庸，对产品的购买不仅仅是从实用性出发，所以车主们对汽车不仅仅是代步需求，还有身份的象征和对生活品质高低的衡量，这也就给了车品很多的营销机会，再加上中国创业人群庞大，一人创业成功，全村跟着做，把汽车用品创新到淋漓尽致，会给车主N个理由去体验和消费，再借着互联网这艘大船，让中国的汽车用品行业一跃成为了世界领先，中国市场上2到3年前的产品，老外看了大呼“It's amazing ”，太神奇了。

但回归理性来看，汽车用品属于汽车的附加品，高频和刚需很难两全，车主消费的核心就在于销售人员的引导和体验，以及其他各个渠道的影响。所以车品和美妆、母婴等微商主力产品的市场用量以及用户量都相去甚远，不在一个量级。

不参与？ / 参与？

那么当微商进入车品行业的时候到底该不该参与呢？如果要参与，该怎样参与？这是近期同行问我比较多的话题。

首先：以上逻辑参与者要先理解，再决定是否参与，虽然车品的消费市场不大，但车品微商主要的发展不是做产品销售，而是招代理。

其次：做微商赚到钱的一定是金字塔的顶层，也就是最开始的一批人马，所以你进入的时间很关键，如果太晚可能要慎重。

再次：给自己定位好，是想赚钱还是想值钱再长期赚钱。所以做什么都好，自己的人脉要珍惜，让自己的合作伙伴赚到钱才能长久。毕竟车品行业是一个小众行业，圈子并不大，而快消品行业则不同，消费者足够多，市场足够大，折腾不好并无大碍，而车品行业要谨慎。

最后：笔者并没有表示微商不好，比如护眼品牌贝X凯，目前转型就非常成功，线上结合线下，将原来的微商团队变成线上能传播，线下能体验销售的团队，并且组织了很多专业的培训，产品也开始多元化，自成一派的微商，非常值得学习。所以商业的本质是创造价值，产品的本质是使用价值，如果产品不能在C端被使用，并且形成口碑，就相当于整个链条如同堵塞的下水道，上游不停的生产，所有的代理都将变成仓库。

基于以上几点，

各位车品界的同仁可对照分析，

如果有更好的建议，欢迎指正，

共同学习和成长。​​​​